กล่องดำสำหรับรถจักรยานยนต์

[Lukusz] มีรถจักรยานยนต์ใหม่ – Yamaha XJ6SA – เช่นเดียวกับที่ยังไม่ได้อยู่ในอุบัติเหตุเขาเชื่อว่าสร้างกล่องดำเพื่อบันทึก telemetry จาก 30 ครั้งล่าสุด นาทีของการขี่จะเป็นความคิดที่ดี ในขณะที่งานยังไม่รวมอยู่แล้วเขากำลังอ่านข้อมูลโดยตรงจากหน่วยจัดการเครื่องยนต์

หลังจากค้นหาส่วนใหญ่ของ Pinout สำหรับขั้วต่อ ECU ของจักรยาน [Lukasz] ค้นพบสายเคเบิลเดียวที่ไม่ได้ทำอะไรเลย นี่คือสาย K ของ ECU ของเขาซึ่งเป็นเอาต์พุตแบบอนุกรมที่สามารถถ่ายทอดข้อมูลที่ระบุของมาตรวัดไปยังอุปกรณ์ภายนอก รายละเอียดทางอิเล็กทรอนิกส์ของ K Line K นั้นค่อนข้างแปลก แต่ก็โชคดีที่หลังจากค้นพบชิปเพื่อแปลงสัญญาณเป็นสิ่งที่เครื่องวิเคราะห์ตรรกะสามารถเข้าใจได้

ด้วยเครื่องวิเคราะห์ตรรกะที่เชื่อมโยงกับ K Line – รวมถึงการตั้งค่าให้เข้ากับ 16064 Baud – [Lukasz] สามารถรับข้อมูลได้อย่างมากจากจักรยานของเขาโดยตรง ในอนาคตเขาวางแผนที่จะส่งผ่านข้อมูลเช่นความเร็วไฟสัญญาณ RPMS รวมถึงเกียร์ปัจจุบันไปยัง Raspberry Pi สำหรับการบันทึก